Programme « ZémElectrique, ZémChoco: 50 nouveaux Zém reçoivent des motos électriques Spiro

Précédemment connu sous le nom de MAuto, l’entreprise distributrice de motos électriques au Bénin devient Spiro. Le changement de dénomination a coïncidé hier, jeudi 27 avril 2023, avec la remise de motos électriques à 50 nouveaux conducteurs de taxi-motos qui ont échangé leurs motos thermiques, dans le cadre du programme « ZémElectrique, ZémChoco ».

 Olushegun Bakari, Dg/Spiro

« Notre nouvelle dénomination est Spiro. M Auto, précédemment connu sur le marché béninois et africain, devient Spiro », a dit d’entrée le Directeur des ventes Hervé Hountondji. S’agissant de l’offre, il faut être conducteur de taxi-moto, ramener l’ancienne moto thermique pour prendre une moto électrique Spiro de marque Commando. Dès cet instant, le conducteur de taxi-moto va payer 3200 FCFA par jour. Cela donne droit à deux batteries, deux recharges, la maintenance gratuite et une assurance tout risque. « L’objectif, c’est de dimunier l’empreinte carbone du Bénin et ceci passe par le remplacement progressif de toutes les motos thermiques à 4 temps que nous connaissons habituellement par des motos électriques qui sont beaucoup plus écologiques, un faible coût de maintenance et qui n’émettent pas de gaz à effet de serre. Ça rejoint l’écologie et dans le même temps, c’est assez économique pour nos populations aujourd’hui », a laissé entendre Hervé Hountondji. Les 3200f par jour, c’est pour une distance à parcourir de 150 000 km. Ça peut se faire en 1, 2 ou 3 ans, en fonction de la régularité de circulation du conducteur.

S’agissant des points de recharge, « à Spiro, nous avons aujourd’hui 70 stations un peu partout dans le Bénin, Cotonou, Porto-Novo, Bohicon… Ces stations sont ouvertes 24h/24 pour permettre aux taxi-motos d’échanger leur batterie très rapidement en moins de 2 minutes », a laissé entendre le Directeur Charging Business, Placide Alognissou. En ce qui concerne la maintenance, il a ajouté que 10 services centers se constituent comme des centres de maintenance.  « Au-delà de ça, nous avons commencé à travailler avec les mécaniciens qui sont dans la ville. Nous avons une trentaine déjà formés, qui ont reçu un agrément de notre part où on aura le logo Spiro, où les taxi-motos puissent rapidement bénéficier de petites maintenances. Placide Alognissou appelle les conducteurs de Taxi-Moto qui veulent rentrer dans cette révolution écologique de se rapprocher de Spiro, car, les motos électriques sont bénéfiques pour leur santé et pour la gouvernance en général. Ensemble, on peut créer une ville verte, a-t-il lancé.

Fulgence Alinkossi, conducteur de taxi-moto

« La moto Spiro est une bonne moto. On rencontrait assez de difficultés avec les motos thermiques. Depuis que j’ai pris la moto électrique de Spiro, je me sens à l’aise. C’est vrai que quand quelque chose est nouveau, les Béninois sont réticents. Mais avec le temps, ils vont adopter cette moto. Ils ne comprennent pas encore la joie qu’il y a à conduire une moto électrique. On n’a plus de courbature. Je conduis de 5h du matin à 5h du matin, sans m’en rendre compte. Il m’arrive juste d’être fatigué. Je sais que les Béninois viendront. Je les exhorte à adopter, maintenant qu’il est encore temps, cette moto électrique de Spiro. Je n’ai pas de difficulté à trouver les 3200f par jour. Il suffit de te donner à ton travail ».